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智能集约、安全可控,埃特斯携手飞腾助力高速收费站“双升级”

发布时间:2025-01-16人气:

    在公路行业,实现高速公路收费系统的自主可控、保障信息安全,一直是系统建设和运营亟待攻克的关键难点。

    2022年,交通运输部路网检测与应急处置中心公示的《高速公路联网收费系统优化升级工程方案》中,已要求全网开展优化升级高速公路联网收费系统的相关工作,并提出推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行,对现有联网收费系统在业务规范化程度、系统标准化程度、客户服务水平以及网络和数据安全保障能力方面提出了进一步优化提升的目标。

    当下,越来越多的高速公路收费系统正基于国产化软硬件,实现核心设备及应用的升级改造。其中,基于飞腾CPU的国产化收费系统在国内近20个收费站落地应用,为高速公路系统实现信创改造升级打造诸多标杆案例,并已成为交通行业15家央国企的主流信创路线之一。

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    为满足我国高速公路收费系统提升安全保障能力的迫切需求,飞腾携手广州埃特斯,根据当前高速公路联网收费的发展趋势,通过对现有国家政策和相关文件中收费站设计情况的分析,基于飞腾腾珑E2000高端嵌入式CPU推出了 车道设备控制网关产品解决方案。




方案概述


    当前收费站的两个收费场景包括常规收费和云收费。与更高效的云收费相比,常规收费的信息系统设施种类繁多、品牌杂、质量差、故障多等问题,导致收费站基础建设成本高、运维成本高、通行效率低,实现改造升级的需求也更为迫切。

    面向云收费系统,埃特斯基于飞腾腾珑E2000Q四核处理器平台打造了国产化车道设备控制网关——iCtrl-E2000Q工控机,助力云收费系统中最核心的前端智慧收费设备的标准化、智能化改造。

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    该网关具备算力强大、接口丰富、结构紧凑、标准化集成等核心特点,适用于车道设备一体机、智能交通管控系统、ETC龙门架、物联网、工业控制、MES车间等系统,让各类车道外设实现集中控制,同时满足标准化收费站进行窄岛化设计和改造的需求,助力收费站实现计费交易在线化的云收费改造,以及向“准自由流”过渡的双升级,显著提升收费站通行服务能力。


产品具有以下优势


1


算力强大

采用飞腾腾珑E2000Q四核心处理器,可满足自由流系统在处理多种边缘计算、协议处理和收费业务的同时提供“收费不停车”用户体验的实时性要求。

2


接口丰富

产品具备12路串口、23路输入输出IO,USB、RJ45、HDMI等接口,可同时连接卡机控制、读卡器、摄像头、车检器、扫码支付、传感器等大量外围模块,满足站场智慧设备收卡发卡、数字支付、人机交互、AI识别、远程控制、环境检测等多种业务要求。

3


紧凑设计

产品为全铝薄机身迷你机箱打造,机身高度仅为 52mm,更适合在车道一体机、智慧机器人等内部紧凑有限的空间里安装。

4


抗恶劣环境

表面氧化喷砂工艺,无风扇设计可靠性好,抗干扰性强,防腐防震,高性能低功耗,可在站场户外恶劣环境下长期稳定工作。

5


扩展性强

可汇聚多接口、多协议数据进行控制,也可以扩展安装车道软件。

6


云端接入

可选配搭载4G模块,通过无线网络接入云端,支持主流物联网云平台协议。

7


安全可靠

产品发挥飞腾处理器安全架构规范PSPA的安全特性,并部署银河麒麟国产操作系统和相关国产自研软件,安全可控;
预留CAN总线接口,可通过CAN总线连接栏杆机、声光报警设备等,在不需要全IP化的场景下成本更低,传输距离更远,工作更可靠。


    iCtrl-E2000Q车道设备控制网关整机符合自主可控的高度安全级别要求,为高速公路匝道自由流、无人收费机器人、云收费等收费模式升级建设提供优质的车道设备控制解决方案。


    在实际应用中,收费站的岛头智能节点、智慧机器人、岛尾智能节点等均可采用该网关产品作为站场设备的主控模块,支撑车道整个收费业务处理,实现ETC用户不停车通行、CPC卡用户自主发卡、自助缴费、电子支付等,有效支撑站场的国产化、智慧化、无人化设计。

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标准化云收费系统场景部署示意图


    依托该国产化车道设备控制网关,有效支撑了云收费改造升级项目的落地,使收费业务从“车道级”向“站级”转变。在“云边端”一体化协同架构的加持下,打造集约化、IP化、轻量化、窄岛化、无人化、国产化的全国产智慧收费站。




方案实施效果


项目简介:某高速路段收费站自助缴费机

      在国内某收费站的改造升级中,飞腾携手埃特斯在多种前端智慧收费设备中应用该网关,并充分发挥飞腾腾珑E2000的高可扩展能力,使该收费站实现高速栏杆机、费显、车牌识别、车检器等车道设备的IP化、模块化和一体化集约设计,让高速公路匝道自由流、无人收费机器人、云收费等收费模式实现了标准化建设。

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采用iCtrl-E2000的智慧机器人系统架构图

    目前,该网关产品已在全国共三个地区实现试运营,在实际运行中,该设备作为自助缴费机主控设备,协调缴费机内部各功能模块,实际运行表现良好,保障了车道车辆快速有序缴费通行,不仅实现了收费站信息系统的安全可控,同时大幅降低系统运维复杂度,并支撑了系统的长期稳定运行。

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埃特斯信创产品矩阵

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